從哥侖比亞航天飛機(jī)失事事件看質(zhì)量管理問題
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航天事業(yè)是高端科技領(lǐng)域,所以航天飛機(jī)是高科技產(chǎn)品,載人航天飛機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)更是一流的、嚴(yán)格的。但2003.2.1 發(fā)生了震驚世界的美國“哥侖比亞”航天飛機(jī)著陸前爆炸事件,7名宇航員全部遇難。
事后的調(diào)查結(jié)果令人驚訝,造成此災(zāi)難的兇手竟是一塊脫落的隔熱瓦,“哥侖比亞”航天飛機(jī)有2萬多塊隔熱瓦,能抵御3000度高溫,避免航天飛機(jī)返回大氣層時(shí)外殼被融化。但就一塊脫落的隔熱瓦,0.5%的差錯(cuò)就葬送了價(jià)值連成的航天飛機(jī),還有無法用價(jià)值衡量的7條寶貴生命。
此事件發(fā)生后美國航天負(fù)責(zé)人為此辭職,美國航天事業(yè)一度受挫。
我國的衛(wèi)星發(fā)射也經(jīng)歷過很多失敗,有一次只是因?yàn)榕潆娖魃隙嗔?.15毫米的鋁物質(zhì),而正是這點(diǎn)小小的東西使衛(wèi)星的發(fā)射失敗,使科研人員的的努力白費(fèi),所以質(zhì)量管理不可小覷。
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