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2017年03月29-31日泰樂瑪汽車制動系統(tǒng)(上海)有限公司邀請上海賽學(xué)進行IATF16949五大工具培訓(xùn)（APQP培訓(xùn)+PPAP培訓(xùn)+FMEA培訓(xùn)+SPC培訓(xùn)+MSA培訓(xùn)）。IATF16949:2016認(rèn)證對五大工具培訓(xùn)提出了很高的要求，尤其是FMEA潛在失效模式。FMEA潛在失效模式和效果分析于1960年首此應(yīng)用于航空工業(yè)中的阿波羅任務(wù)，是一種系統(tǒng)化的工程設(shè)計輔助工具，主要是利用表格方式協(xié)助工程師進行工程分析。其目的在于改善產(chǎn)品和制造的可靠性，指出在設(shè)計階段就可提升設(shè)計的可靠性，從而提升產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本損失。FMEA培訓(xùn)尤其重要。
Telma公司是歐美汽車用緩速器行業(yè)法規(guī)的制訂者，Telma緩速器是歐美汽車制造業(yè)唯一認(rèn)可的電渦流緩速器產(chǎn)品，為斯堪尼亞、沃爾沃、梅賽德斯奔馳、曼、雷諾、依維柯、馬克、達夫、日野和福萊納等商用車企業(yè)提供電渦流緩速器產(chǎn)品。Telma公司總部位于法國巴黎，全球擁有2家專業(yè)緩速器制造廠，2個銷售分公司，500家代理商，公司技術(shù)支持及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球。
Telma緩速器對比其他電渦流緩速器能使車輛運營更安全性和更經(jīng)濟性。Telma緩速器對比其他同類產(chǎn)品縮短15%以上的剎車距離，約18米左右;延長至少一倍以上的蹄片使用壽命;百公里油耗節(jié)省約0.6升以上和低于萬分之五的故障率。Telma緩速器以其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定可靠的質(zhì)量得到中國用戶的一致好評。
IATF16949：2016(第一版)是一份創(chuàng)新文件，著重考慮了顧客導(dǎo)向性，綜合了許多以前的顧客特定要求。
1979年12月，洛倫茲在華盛頓的美國科學(xué)促進會的一次講演中提出：一只蝴蝶在巴西扇動翅膀，有可能會在美國的德克薩斯引起一場龍卷風(fēng)。他的演講和結(jié)論給人們留下了極其深刻的印象。從此以后，所謂“蝴蝶效應(yīng)”之說就不脛而走，名聲遠揚了。
“蝴蝶效應(yīng)”之所以令人著迷、令人激動、發(fā)人深省，不但在于其大膽的想象力和迷人的美學(xué)色彩，更在于其深刻的科學(xué)內(nèi)涵和內(nèi)在的哲學(xué)魅力。從科學(xué)的角度來看，“蝴蝶效應(yīng)”反映了混沌運動的一個重要特征：系統(tǒng)的長期行為對初始條件的敏感依賴性。
經(jīng)典動力學(xué)的傳統(tǒng)觀點認(rèn)為：系統(tǒng)的長期行為對初始條件是不敏感的，即初始條件的微小變化對未來狀態(tài)所造成的差別也是很微小的�？苫煦缋碚撓騻鹘y(tǒng)觀點提出了挑戰(zhàn)�；煦缋碚撜J(rèn)為在混沌系統(tǒng)中，初始條件的十分微小的變化經(jīng)過不斷放大，對其未來狀態(tài)會造成極其巨大的差別。我們可以用在西方流傳的一首民謠對此作形象的說明。這首民謠說：
丟失一個釘子，壞了一只蹄鐵;壞了一只蹄鐵，折了一匹戰(zhàn)馬;折了一匹戰(zhàn)馬，傷了一位騎士;傷了一位騎士，輸了一場戰(zhàn)斗;輸了一場戰(zhàn)斗，亡了一個帝國。拿破侖給士兵講軍事故事。故事說以前有個國王要出去打一場關(guān)乎國家存亡的仗，于是就命令馬夫給他的馬換馬掌，但是到后來發(fā)現(xiàn)馬掌少了一個馬蹄釘，但是又一時間找不到，于是國王就騎著這匹少釘了一個馬蹄釘?shù)鸟R出兵了。
在拼殺沖刺的時候國王騎的這匹馬的這個馬掌因為少了一個釘子就掉了，馬就摔倒了。敵人的馬沖刺過來踐踏踩死了這個國王，使得這場戰(zhàn)爭輸了，這個國家也就亡了。
馬蹄鐵上一個釘子是否會丟失，本是初始條件的十分微小的變化，但其“長期”效應(yīng)卻是一個帝國存與亡的根本差別。這就是軍事和政治領(lǐng)域中的所謂“蝴蝶效應(yīng)”。
使用FMEA管理模式在早期確定項目中的風(fēng)險，可以幫助企業(yè)提高生產(chǎn)能力和效率，縮短產(chǎn)品的面市時間。此外通過這種模式也可使各類專家對生產(chǎn)工藝從各個角度進行檢測，從而對生產(chǎn)過程進行改進。上海賽學(xué)企業(yè)管理有限公司開設(shè)專門的FMEA培訓(xùn)，為您提供最專業(yè)最全面的服務(wù)。
上海賽學(xué)潛在失效模式FMEA培訓(xùn)輔導(dǎo)熱線：021-64196861 64191739。 |
