國內(nèi)的制造型企業(yè)面臨著巨大的壓力,優(yōu)化經(jīng)營成了迫在眉睫的事情。企業(yè)老總都希望公司的庫存越少越好。但是,庫存為什么就降不下來?庫存周轉(zhuǎn)率應(yīng)該如何計(jì)算?電腦上的數(shù)據(jù)為什么老不靠譜?需求預(yù)測(cè)不準(zhǔn)確如何來備庫存?安全庫存為什么越存越多?呆滯庫存怎么辦?該不該設(shè)RDC?如何管好耗材庫存?各相關(guān)部門對(duì)公司的庫存都應(yīng)該盡哪些責(zé)任?2013年07月26-27日上海賽學(xué)特邀原美贊臣(中國)供應(yīng)鏈總監(jiān)張仲豪先生,與大家共同分享《如何減少庫存及提高庫存周轉(zhuǎn)率》的精彩課程。成本最優(yōu)是企業(yè)管理永恒的主題。良好的物流成本管理可以通過提高庫存周轉(zhuǎn)率、加快資金周轉(zhuǎn)、降低運(yùn)營成本、改善客戶服務(wù)水平等方法節(jié)約企業(yè)的成本支出,從而最終增加企業(yè)利潤。
成功管理庫存并合理控制其成本的首要問題是對(duì)庫存及其成本構(gòu)成有一個(gè)正確且全面的認(rèn)識(shí)。因?yàn)閹齑娉杀镜碾[蔽性,使得管理人員對(duì)其認(rèn)識(shí)一般總是片面的,常常會(huì)忽略一些重要的方面。如不會(huì)考慮倉庫內(nèi)庫存物料所占的成本多少,更不會(huì)考慮庫存物料對(duì)公司資金回轉(zhuǎn)的影響等。
而庫存成本的構(gòu)成一般可分為以下三個(gè)主要部分:庫存持有成本;庫存獲得成本;庫存缺貨成本。
對(duì)應(yīng)庫存成本的構(gòu)成,存控制策略可分為以下三個(gè)層次。
庫存決策:控制庫存持有成本。管理者通過對(duì)物料的定量分析來決定什么產(chǎn)品需要庫存,什么產(chǎn)品不需要庫存;以及各種產(chǎn)品庫存的規(guī)模、周轉(zhuǎn)率和分布情況,從而最終控制庫存持有成本。
確定庫存的訂貨方法:控制庫存獲得成本。管理者通過確定庫存的再訂貨點(diǎn)、訂貨周期和每次的訂貨量,從而最終控制庫存持有成本。如采購點(diǎn)在意大利的,可將采購批量控制在一個(gè)月一次。
需求預(yù)測(cè):控制庫存的缺貨成本。庫存管理的一個(gè)重要內(nèi)容就是獲得相對(duì)準(zhǔn)確的需求預(yù)測(cè),包括生產(chǎn)計(jì)劃、銷售計(jì)劃等。
在實(shí)際的管理工作中,除了根據(jù)企業(yè)的產(chǎn)品特性,確定正確的庫存管理模式外,更重要的是對(duì)所確定的庫存產(chǎn)品不能一視同仁,而是要區(qū)別對(duì)待,分類管理,也就是通常所講的ABC分類法。
ABC分類法,就是將庫存物料按照占用資金的大小和銷售額所占的比例進(jìn)行分類。銷售額所占的比例較大的物料歸入A類,比例稍低的歸入B類,最低的物料歸入C類。這種分類方法的目的主要是為
了通過對(duì)重點(diǎn)物料的嚴(yán)格控制,在整體提高企業(yè)交貨水平的基礎(chǔ)之上,降低企業(yè)的庫存水平,同時(shí)又適當(dāng)照顧一般的物料。
在安全庫存的設(shè)置時(shí),要分清楚哪些物料能夠及時(shí)采購訂貨,哪些物料的采購訂貨周期會(huì)長一些,甚至實(shí)現(xiàn)零庫存;采購訂貨時(shí)間長一些的物品,安全庫存可以設(shè)置得高一些。此外,安全庫存的設(shè)置,
還與客戶需求及其變動(dòng)大小有關(guān)。至于庫存的控制策略,還需要根據(jù)物料的種類,數(shù)量、規(guī)模、物料的供應(yīng)情況、物料的需求情況等進(jìn)行選擇。例如:對(duì)于市場(chǎng)供應(yīng)充足,隨時(shí)有能訂到、品種多且價(jià)值
低廉的貨物一般選擇定量訂貨。而對(duì)于品種少,比較嚴(yán)重的物資則一般采取定期訂貨法。以上訂貨策略是針對(duì)獨(dú)立需求的物品而言,如果是相關(guān)需求,則需要實(shí)現(xiàn)MRP采購。
庫存成本控制的具體措施
減少不可以用的庫存。雖然很多時(shí)候庫存是必須要存在的,但并不是所有的庫存都能發(fā)揮其作用來滿足生產(chǎn)或交貨的需要,或者說這些庫存在一定的時(shí)間內(nèi)是不可以用的。因此,降低庫存成本的一個(gè)重要方面就是要盡可能地降低這些不可以用庫存的量。
對(duì)于一個(gè)企業(yè)來說,在途庫存、淤滯庫存、預(yù)留庫存(可交貨的訂單因其它方面的原因而不能交貨)、在制品或者是待檢品都是不可以用的庫存。庫存管理的目標(biāo)之一就是要提高可用庫存占庫存總量的比例。
整批交貨的訂單對(duì)客戶來說可以大大降低其庫存的水平,但是對(duì)供貨方來說卻是不小的壓力,所以企業(yè)對(duì)此類訂單必須要嚴(yán)格控制。在確實(shí)必需的情況下,才能向客戶提供整批交貨的服務(wù)。而且,應(yīng)該定期檢查預(yù)留庫存的情況,加強(qiáng)與銷售部、財(cái)務(wù)部及客戶之間的溝通,盡快消除因付款、客戶項(xiàng)目延期等原因造成的預(yù)留庫存。
選擇好的供應(yīng)商對(duì)企業(yè)是至關(guān)重要的。如果淤滯庫存能夠經(jīng)過再加工而提高銷售的機(jī)會(huì),則與供應(yīng)商的合作,對(duì)淤滯庫存的再加工也是一個(gè)較好的處理手段。但是如果供應(yīng)商的這個(gè)物料老是出現(xiàn)類似質(zhì)量問題,導(dǎo)致甲公司無法預(yù)計(jì)可用庫存及正常生產(chǎn),則應(yīng)該考慮更換供應(yīng)商。
采用合適的庫存訂貸方式對(duì)庫存控制也是至關(guān)重要的。其中,PMC(生產(chǎn)物料控制系統(tǒng))在整個(gè)生產(chǎn)中起著承上啟下的作用,不僅要隨時(shí)對(duì)物料進(jìn)行跟蹤,要十分清晰的判斷哪些物料即將出現(xiàn)缺貨,而且應(yīng)該立即做出缺貨反應(yīng)。PMC采取的積極有效的措施將極大地提升企業(yè)的管理效率。而一般來說,PMC控制的手段通常包括以下三點(diǎn):控制數(shù)量,以滿足生產(chǎn)量的需求;控制進(jìn)度,以滿足生產(chǎn)期的需求:控制差補(bǔ),以滿足核銷和結(jié)賬的需求。
PMC根據(jù)庫存訂貨系統(tǒng),首先需要解決何時(shí)補(bǔ)貨以及每次補(bǔ)多少貨的問題。正確的庫存補(bǔ)貨的方式可以大大降低安全庫存量,對(duì)整體庫存水平的控制是非常重要的。通常對(duì)不同的物料可以通過兩種方法考慮何時(shí)補(bǔ)貨:第一種就是當(dāng)某種物料的庫存量達(dá)到預(yù)先設(shè)定的水平時(shí)進(jìn)行補(bǔ)貨;第二種動(dòng)態(tài)補(bǔ)貨法對(duì)管理者的要求比較高,它是通過對(duì)現(xiàn)有庫存量及未來一定時(shí)期內(nèi)的需求預(yù)測(cè)數(shù)量的平衡,來決定當(dāng)前是否要生成采購訂單進(jìn)行補(bǔ)貨。
企業(yè)可以根據(jù)庫存物料的重要性決定不同的補(bǔ)貨方式:通常C類庫存物料采用定量補(bǔ)貨法;而A類物料采用動(dòng)態(tài)補(bǔ)貨法。這樣的管理方式使得企業(yè)將大部分的時(shí)間和精力放在重要物資的管理上,對(duì)提高訂單的交貨率及降低庫存量有顯著的作用。另外,控制采購數(shù)量是降低庫存的一個(gè)重要手段。
庫存成本控制過程中需要注意的方面
雖然庫存成本的控制對(duì)企業(yè)的整體運(yùn)作有著至關(guān)重要的影響。但是單純、一味地強(qiáng)調(diào)庫存成本的控制和降低不但不能給企業(yè)帶來積極的作用,甚至?xí)鹭?fù)面的影響。所以在具體的工作中,還需要注意庫存成本控制的兩個(gè)前提條件:服務(wù)水平與物流總成本。
成本和服務(wù)相對(duì)來講是一對(duì)相互制約的因素:服務(wù)越好,成本越高;反之亦然。成本管理在任何時(shí)候都不能離開服務(wù)水平的要求去單獨(dú)追求成本的降低。
目前的市場(chǎng)為買方市場(chǎng),且各個(gè)行業(yè)的競(jìng)爭非常激烈。對(duì)企業(yè)來說,首先要考慮的是產(chǎn)品的銷量和市場(chǎng)占有份額。而作為企業(yè)核心競(jìng)爭力的四種因素(產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品價(jià)格、交貨、服務(wù)和市場(chǎng)推廣)中,產(chǎn)品質(zhì)量和價(jià)格隨著科技的進(jìn)步、信息的透明化和快速傳播在同一行業(yè)的不同企業(yè)中的差異越來越小,客戶越來越多地將企業(yè)的交貨時(shí)間和服務(wù)水平作為衡量和選擇的參考因素,而且企業(yè)的交貨和服務(wù)作為軟性的管理內(nèi)容也很難在短時(shí)間內(nèi)被其它競(jìng)爭對(duì)手模仿。
所以企業(yè)首要任務(wù)是制定一個(gè)合理的服務(wù)水平。這一服務(wù)水平既要符合行業(yè)的整體現(xiàn)況及客戶的期望要求,以控制企業(yè)的成本開支;又要略高于企業(yè)的主要競(jìng)爭對(duì)手,以保持企業(yè)的競(jìng)爭力,并擴(kuò)大市場(chǎng)占有份額;隨后企業(yè)還需要在滿足這一服務(wù)水平的前提下,通過優(yōu)化內(nèi)部管理,尤其是對(duì)成本的控制來壓縮企業(yè)的運(yùn)營成本,提高企業(yè)的利潤率,為企業(yè)下一步提高服務(wù)水平創(chuàng)造條件。
庫存成本僅僅是物流總成本的一個(gè)方面,而物流總成本是指輸入端到輸出端物料流的整體成本。物流總成本優(yōu)化的目的是為了消除單方面的優(yōu)化,例如單純地降低倉儲(chǔ)成本、減少庫存成本、優(yōu)化運(yùn)輸成本等。所以對(duì)庫存成本的控制還應(yīng)在追求物流總成本最低的前提下,平衡各個(gè)物流運(yùn)作功能的管理展開。
上一篇:全能型車間主任實(shí)戰(zhàn)技能訓(xùn)練
下一篇:EHS工廠安全健康與環(huán)境管理培訓(xùn)
|